当手动液压泵出现了故障,需要对手动液压泵进行修理的时候,我们要知道手动液压泵修理的正规步骤是怎样的。在整个维修行业中,最怕的就是那种不管不顾,不按正规维修流程来的所谓维修工。所以,若是要进行液压泵修理,首先肯定得知道液压泵修理的常见步骤是怎样的。在手动液压泵出现故障时,首先我们要查找故障的原因,一般情况下从以下三点查找出现故障的原因,并对整个系统进行改良:
1、检查动臂油缸的内漏情况:
最简便的方法是把动臂升起来,看其是否有明显的自由下降。若下落明显则拆卸油缸检查,密封圈如已发现磨损应予更换。
2、检查操纵阀:
首先清洗安全阀,检查阀芯是否磨损,如磨损应更换。安全阀安装后若仍无变化,再检查操纵阀阀芯磨损情况,其间隙使用限度一般为0.06mm,磨损严重应更换。
液压泵
3、测量液压泵的压力:
若压力偏低,则进行调整,加压力仍调不上去,则说明液压泵严重磨损。
若是出现动臂带载不能提升的情况,其主要原因有:
1、液压泵严重磨损。在低速运转时泵内泄漏严重;高速运转时,泵压力稍有提高,但由于液压维修的磨损及内泄,容积效率显著下降,很难达到额定压力。液压泵长时间工作又加剧了磨损,油温升高,由此造成液压元件磨损及密封件的老化、损坏,丧失密封能力,液压油变质,最后导致故障发生。
2、液压元件选型不合理。动臂油缸规格为70/40非标准系列,密封件亦为非标准件,制造成本高且密封件更换不便。动臂油缸缸径小,势必使系统调定压力高。
3、液压系统设计不合理。由图1可知,操纵阀与全液压转向器为单泵串联,安全阀调定压力分16MPa,而液压维修的额定工作压力也为16MPa。液压泵经常在满负载或长时间超负荷(高压)情况下工作,并且系统有液力冲击,长期不换油,液压油受污染,加剧液压泵磨损,以致液压泵泵壳炸裂(后曾发现此类故障)。
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