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液压系统故障很多，常因液压举升装置不举升而影响设备不能正常运转。这给司机和修理人员在故障排除方面带来很多困难，需要拆卸部分液压件进行查找，有时还很难准确打到故障原因。液压系统是以液压油为介质传递动力，其故障多发生在动力元件泵;控制元件换向阀、安全阀;执行元件液压缸、马达以及液压油等。
液压缸密封圈损坏造成泄漏，分配器阀被堵，液压油箱和高压管线被堵等其它因素，齿轮泵旋转方向不对，齿轮泵磨根或损坏，液压油粘度过低，内泄增加，多路换向阀有故障，特别是其中的先导式安全阀不关闭。油箱液面过低，液压泵吸油量不足或回油滤清器堵塞。按规定添加液压油，清洗滤清器。进油管接头密封不好，空气进入管路，应检查、拧紧管接头。分配阀关闭不严，高压油从回油阀结合面流回油箱，使油压下降。出现这种情况可从下述三个方面考虑。
更换活塞密封件，将平衡解体，检查活塞、平衡阀柱塞、阁芯是否密封不严、卡死或损坏;各种复位弹簧是否疲劳损坏;控制油口是否有脏物堵塞.清洗阀件，液压系统维修的除去脏物。如果零件不能正常使用，必须更换。排除空气，起重机吊重前，操纵各执行动作部件，反复动作数次即可。清除滤油器表面脏物，重新过滤液压油，加油易保证油箱油面到正常位置，改用该产品推荐的粘度液压油，更换密封件。
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