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密闭容积增大到极限时，先要与吸油腔隔开，然后转为排油；密闭容积减小到极限时，先要与排油腔隔开，然后转为吸油，即两腔之间要由一段密封段或用配油装置（如盘配油、轴配油或阀配油）将两者隔开。未被隔开或隔开得不好而出现压、吸油腔相通时，液压维修则会因吸油和压油腔相通而无法实现容腔由小变大或由大变小的容积变化（相互抵消变化量），这样在吸油腔便形不成一定的真空度，从而吸不上油，在压油腔也就无油液输出了。
(1)产生噪声的原因
①泵的流量脉动和压力脉动造成泵构件的振动
②吸油腔突然和压油腔相通或压油腔突然和吸油腔相通,产生流量和压力突变,产生噪声。
③空穴现象。
④泵内流道截面突然扩大、收缩、急转弯等。
⑤机械原因,如转动部分不平衡等
密闭容积的大小随运动件的运动作周期性的变化，容积由小变大—吸油，由大变小—压油。
封闭容腔的容积能逐渐由小变大（工作容积增大）时，实现“吸”油（实际是大气压将油压入），此容腔叫吸油腔（吸油过程）；封闭容腔的容积由大变小（工作容积减小）时，实现压排油，该容腔叫压油腔（压油过程）。 液压维修的输出流量与此封闭容腔的容积大小有关，并与容积变化量和单位时间内的变化次数成正比，与其他因素无关。
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