液压马达和相同类型的液压泵结构

在维修液压泵时，许多维修人员会注意检查润滑油量，看油量是否不足，并按标准添加，但忽略了对润滑油质量和润滑性能的检查。更换变质的机油。众所周知，劣质液压油对液压泵造成的损害有多严重。我们将不在这里详细解释。由于活塞和活塞销过盈配合，因此在安装活塞销时，应先加热并膨胀活塞。因此有些维修人员会将活塞放在明火上直接加热以达到加热效果。这种方法是非常错误的，因为活塞各部分的厚度不均匀，热膨胀和冷收缩的程度会有所不同，明火加热会引起活塞的加热不均匀，容易引起变形；活塞的表面也将附着有碳灰，这会降低活塞的使用寿命。

长时间工作后，当液压泵超载，水箱不足或散热不好时，为了迅速降温，请立即向水箱中加冷水。这种做法是错误的，并且很可能导致气缸盖和气缸体破裂。液压泵冷却后，应加冷却液，以确保散热效果。

液压马达和相同类型的液压泵在结构和工作原理上相似。从能量转换的角度来看，它们是可逆的。但是，由于液压马达和液压泵的用途和工作条件不同，其性能要求也不同。它们之间有许多差异。

 1液压马达的转速不能太低；

2液压马达的排油口应单独连接至油箱；

3首次使用柱塞马达时，应在壳体内填充工作介质。

 4在封闭的液压马达回路中，应采取必要措施以确保合理的流量匹配；

5启动液压马达时，工作介质的粘度不应太高或太低；

6长时间保持制动的液压马达必须使用制动器。